• Levier de Vitesse Quickshift Renault Twingo 1 (Gris, avec bouton)
  • Boîte automatique robotisée Quickshift Renault Twingo 1
  • Levier de vitesse Quickshift Renault Twingo 1 avec bouton gris
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Renault

Levier de Vitesse Quickshift Renault Twingo 1 (Gris, avec bouton)

Levier de Vitesse Quickshift Renault Twingo 1 (Gris, avec bouton)

249,00€ TTC
199,20€ HT
249,00€ TTC
Promotion Épuisé En stock
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

🚚 Livraison estimée :

  • Livraison estimée en France si vous commandez avant 13h : du jeu. 22 oct. (TNT Express) au ven. 23 oct. (Colissimo)
  • Reconditionné à neuf, garanti à vie
  • Échange standard : pré-autorisation de 150 € non débitée si vous renvoyez votre ancien levier sous 30 jours, avec l'étiquette retour fournie
  • Assistant diagnostic par chat, 24 h/24

Levier de vitesse pour boîte automatique robotisée Quickshift, modèle avec bouton sous la boule du pommeau. La fonction Auto/Manuel s'active via ce bouton. Pièce d'occasion reconditionnée à neuf, en échange standard, garantie à vie chez Leverandco.

Compatibilité

Renault Twingo 1, 2001-2004.

Symptômes courants

jeu excessif au levier, impossible de passer au point mort (neutre) ou en marche arrière, vitesses incohérentes, démarrage impossible (sauf si le levier est débranché).

Codes défaut associés

DF066, DF067, code DTC P0820.

Signification :

  • DF066 : circuit du relais de démarreur.
  • DF067 / P0820 : circuit du contacteur de position du levier, le code typique d'un levier défectueux.

Liste complète : codes défauts Quickshift (DF, DTC et P-code).

Confirmer le diagnostic (30 secondes, sans outil)

Le test : débranchez la prise du levier, puis démarrez.

  • La voiture démarre, ou passe la 1re, alors qu'elle ne le faisait pas : le levier est en cause.
  • Rien ne change : le problème vient du robot de boîte (pression, accumulateur, électropompe).

Levier débranché, la voiture roule en mode automatique, sans marche arrière.

Indices d'un levier en panne :

  • la panne se produit à l'arrêt (démarrage, point mort, marche arrière), jamais en roulant ;
  • le voyant boîte (« zigzag ») ne s'allume généralement pas ;
  • la valise ne remonte pas toujours de code défaut ;
  • vous devez pousser le levier pour obtenir le point mort.

Guide avec vidéo : diagnostic d'un levier en 15 secondes.

Procédure simple et pré-autorisation de 150 €
  1. Commande immédiate
  2. Expédition le lendemain
  3. Montage simple (voir la vidéo de montage)
  4. Retour de votre levier HS grâce à l'étiquette retour reçue

Pré-autorisation de 150€ à la commande (non débitée), à renvoyer sous 30 jours via l'étiquette retour fournie, sinon débit des 150€.

Références constructeur

8200011478, 8200047474, 8200201914.

Montage pas à pas (5 min)

Temps de montage : environ 5 minutes.

  1. Coupez le contact, puis déclipsez le cache autour du levier de vitesse.
  2. Dévissez les 4 vis de fixation cruciformes.
  3. Déconnectez la prise électrique et retirez l'ancien levier.
  4. Installez le levier de remplacement, reconnectez la prise, revissez les 4 vis cruciformes et reclipsez le cache.
  5. Retournez le levier défectueux grâce à l'étiquette de retour reçue par e-mail.

Vidéo de montage du levier Quickshift

Consulter le tutoriel complet de montage du levier Quickshift.

Livraison, garantie à vie et retours

Livraison estimée en France si vous commandez avant 13h : du jeu. 22 oct. (TNT Express) au ven. 23 oct. (Colissimo) .

Frais de port : 18,24 € en Colissimo pour la France ; 25 € pour l'Europe, la Suisse et le reste du monde.

Garantie à vie : votre levier reconditionné à neuf est garanti à vie. Conservez votre facture.

Échange standard : une pré-autorisation de 150 € est enregistrée à la commande, sans être débitée. Renvoyez votre ancien levier sous 30 jours avec l'étiquette retour fournie : la pré-autorisation est annulée. Sans retour dans ce délai, les 150 € sont débités. Tout savoir sur l'échange standard.

À savoir : le levier est livré sans pommeau. Récupérez celui de votre ancien levier en tirant fermement dessus. Tutoriel de montage du levier.

Retour : vous disposez de 14 jours après réception pour nous retourner une pièce non montée, dans son état d'origine. Les frais de retour sont à votre charge. Le remboursement intervient sous 10 jours après réception de la pièce.

• Colissimo : 2 à 3 jours ouvrés
• TNT Express : 24h (hors samedi)
Afficher tous les détails

Engagement de retour (Levier usagé)

Cet engagement de retour à 0€ est obligatoire pour valider l'achat de votre nouveau levier de vitesse. Il nous garantit le renvoi de votre pièce défectueuse. Attention : en cas de non-retour de votre ancien levier sous 30 jours, une pénalité forfaitaire de 150€ vous sera facturée.

Points importants à noter

  • Échange standard

    Les leviers en échange standard sont vendus sans pommeau de vitesse

  • Délai de renvoi

    Délai de renvoi de l'ancien levier : 30 jours pour éviter le débit de la pré-autorisation

  • Garantie

    Garantie à vie sur les leviers reconditionnés (conservez votre facture !)

  • Stock

    Toutes les pièces du site sont en stock (sauf mention contraire)

Leverandco, fort de ses 8 ans d'expérience, vous offre une solution économique et écologique pour remplacer votre levier de vitesse. N'hésitez pas à nous contacter pour toute question supplémentaire !

Foire Aux Questions (FAQ)

Comment puis-je être sûr que le levier de vitesse reconditionné fonctionnera correctement ?

Notre garantie à vie vous assure que votre levier de vitesse Quickshift reconditionné fonctionnera de manière fiable. En cas de problème, nous sommes là pour vous aider.

Combien de temps faut-il pour recevoir le nouveau levier?

Nous expédierons le nouveau levier dans les 24 heures. Comptez ensuite 24h à 48h de livraison.

Puis-je retourner le levier de vitesse si je ne suis pas satisfait ?

Oui, vous pouvez retourner le levier de vitesse dans les 14 jours suivant la réception, conformément à notre politique de retour. Veuillez nous contacter pour obtenir des instructions de retour.

Qu'est-ce qu'un échange standard ?

Un échange standard chez Leverandco, c'est un levier de vitesse d'occasion reconditionné à neuf. Toutes les pièces d'usure internes sont remplacées, mais l'aspect extérieur reste celui d'une pièce d'occasion.
Cette pratique, courante dans l'automobile, s'applique aussi à d'autres composants comme les étriers de frein, les alternateurs ou les démarreurs.

Comment commander un échange standard ?

  • Vous payez le levier uniquement
  • Expédition le lendemain de la commande
  • Vous renvoyez l'ancien levier défectueux à nos frais sous 30 jours (si non retour du levier défectueux, pénalité de 150€ automatiquement débitée).

Contactez-nous

  • LeverAndCo

    Rue du Nauron
    79180 Chauray
    FRANCE

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