Bloc hydraulique Quickshift séparé en deux parties pour accéder au vérin d'embrayage

Robot Quickshift : le rôle de chaque pièce et ses symptômes

Le robot (ou bloc hydraulique) est la partie qui passe les vitesses et commande l'embrayage à votre place. Comprendre le rôle de chaque pièce aide à remplacer la bonne pièce, et seulement elle.

Bloc hydraulique Quickshift séparé en deux parties pour accéder au vérin d'embrayage
Bloc hydraulique Quickshift ouvert.

Le principe

Une électropompe met l'huile sous pression (entre 40 et 50 bar). Un accumulateur garde cette pression en réserve. Le calculateur ouvre des électrovannes qui envoient l'huile vers des vérins : ce sont eux qui embrayent, sélectionnent et engagent les rapports. Des capteurs lui indiquent en permanence la pression et la position de chaque vérin.

Les pièces une par une

Pièce Rôle Quand elle lâche
Réservoir (gros bocal) et bouchon Contient l'huile pour robot. Niveau : 34 à 38 mm au-dessus de la jointure à froid. Manque d'huile : pertes de pression, rapports qui passent mal.
Filtre Protège le circuit des impuretés. Filtre colmaté : pompe qui force. À changer à la vidange, tous les 3 ans ou 30 000 km (voir l'article).
Électropompe Met le circuit en pression. Pompe qui tourne sans arrêt, qui force, fusible qui grille, DF078.
Accumulateur Stocke la pression pour les changements de rapport. La pompe redémarre trop souvent (moins de 3 changements de rapport entre deux démarrages), DF078. À changer avec l'électropompe.
Capteur de pression Mesure la pression et pilote la pompe. Boîte qui passe au neutre toute seule ou refuse le rapport supérieur.
Électrovannes Envoient l'huile vers le bon vérin : embrayage, montée, descente, sélection, marche arrière. Passages lents ou à-coups sur certains rapports.
Vérin d'embrayage (diesel, intégré au bloc) Commande l'embrayage. Sur diesel, il est alimenté par un petit bocal de DOT 4. Fuite, embrayage qui patine, DF076 : kit joints du piston et guide de montage.
Vérins de sélection et d'engagement Choisissent la ligne de rapports et engagent le rapport. Fuite aux tiges, perte de pression rapide, DF077.
Capteurs de position (3) Indiquent la position des vérins de sélection, d'engagement et d'embrayage. DF068, DF069, DF070. Pose avec précontrainte.
Biellette de commande Relie le robot à la boîte. Cassée ou déboîtée : le robot bouge sans passer le rapport, DF077.
Piston, ressort et corps du vérin d'embrayage Quickshift diesel 309300676R
Piston, ressort et corps du vérin d'embrayage d'un Quickshift diesel.

Et si c'est le robot entier ?

Quand plusieurs éléments sont touchés, ou si le bloc est endommagé, le remplacement complet peut être plus raisonnable. Sur Trafic et Master : actionneur robot complet et notre guide de dépose et repose.

Pour retrouver un code : liste complète des codes défauts Quickshift. Pour un avis sur votre cas, notre diagnostic en ligne est gratuit, via le chat du site.

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